近日，济南交警主推的“基于多元数据融合的城市交通绿波示范城智能化建设”项目被推荐为国家级改革创新试点项目，这标志着济南由“绿波带”时代正式进入“绿波网”和“绿波城”时代。
“绿波带”，顾名思义就是一路绿灯。从2010年至今，济南市已经历了4代绿波的发展变迁，在绿波控制技术方面一直位于全国前列，衍生出多种智能绿波控制技术，包括感应绿波控制、方案选择式自适应控制、方案生成式绿波控制、绿波速度实时推送系统等。目前，全市共有信号灯控制路口1263处，已建成绿波带道路148条共计1129处路口。未建设绿波带道路的路口多分布于绕城高速以外，或是一些不具备绿波建设条件的路口，下一步将逐步把这些路口纳入绿波带道路建设范围。
据介绍，济南交通绿波示范城智能化项目，目前升级到绿波速度推送系统2.0版本—— “动态区间绿波速度推送系统”，在交通管理的精细化、人性化方面得到全面升级，通过交通信号特勤控制、预案控制等技术，从“点、线、面”对三个层次由里向外实现信号调流控制，顺利完成交通配时预案调控保障任务，这也成为济南交警以“济南交通大脑”为统领，在智慧出行、智慧城市建设中闪光出彩的一个缩影。
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