AI加持，破解城市交通治理难题新思考 - 安防知识网 - 资讯

有没有一种违法抓拍不扣分呢？答案现在是有的

　　有没有一种违法抓拍不扣分

　　为了惩治交通违法的行为，各城市的交通管理部门已经“八仙过海”，无论是传统“罚款扣分”的震慑，还是“惩罚式教育”的奇招，似乎都并不能完全奏效。据不完全统计，造成交通拥堵的核心原因，主要由四方面构成：车多、路差、欠缺智能的信号控制、不文明的交通行为。因此要真正解决交通难题，必须对症下药，四大原因中，不文明交通行为更偏向于主观，造成的交通拥堵影响也更加严重。

　　目前针对改善不文明交通行为，主要的做法有有电子警察（比如治理机动车交通违法）、交警现场执法（比如管控非机动车交通违法等）、还有如红卫兵、志愿者等协助进行交通劝导等，但是效果还不明显，主要表现为存在监控盲区、交警不在现场的路口等场景交通违法行为（加塞变道、非机动车闯红灯、行人闯红灯等）屡屡出现，宇视科技智能交通部产品经理高志成告诉安防知识网，针对管控路口交通驾驶行为，规范路口交通习惯，在AI端技术的加持下，需要一种全新的方案进行整体管控交通。

　　传统的违法行车、停车抓拍方式为：车主发生违法行为，前端摄像机进行违法抓拍取证，违法信息传输至后端平台服务器进行违法审核，最终面临罚款、扣分或教育的处罚。但在罚款模式中，许多驾驶者大部分都处在“无意识交通违法状态”，从而导致更多的视频监控的作用本末倒置，无法真正重“预防”，而不断重复在“处罚”的阶段。如果有一种方案，在违法触发后进行违法告知并干预中止，将成为规范交通行为并降低处罚率的重要手段。

　　那么到底有没有一种违法抓拍不扣分呢？答案现在是有的。

　　首创双电警方案：构建文明路口

　　针对这些需求，宇视科技首创性地推出了“轻电警”、“全电警”等“文明路口” 解决方案，以全新的技术手段，改善交通执法。高志成介绍，这套方案由智能前端摄像机+鱼眼相机、路口控制主机构成，用于捕获杆件下40米监控盲区违法行为，是业界首创无盲区路口解决方案，同时能实现智能交通+人文关怀的效果。

　　（1）“轻电警”重干预

　　高志成介绍，宇视“自主式交通违法提醒系统”由AI前端摄像机与LED显示屏相连，当摄像机抓拍到违法驾驶行为后，直接在摄像机端完成处理，然后以秒级速度将结果反馈在显示屏上，以对驾驶者起到提前干预、及时纠正无意识交通违法行为的作用。这套方案不仅可以有效减少交通违法事件的发生，同时也可实现全天候非现场执法，极大减轻交管部门的管理压力，提高民众文明出行意识及配合度。

　　（2）“全电警”重覆盖

　　传统的路口电子监控立杆与停止线距离约20米，监控下车道实线范围距停止线约8-10米，因此在实际的应用中，往往存在监控视角限制，也就是所谓的监控死角。董航程表示，许多抱有侥幸心理的司机会在此处进行变道、加塞等不文明驾驶行为，引起路怒或轻微事故，造成道路拥堵。为了有效改善这一现状，在宇视首推的“全电警”监控系统中，通过“抓拍+全景视频”实现对路口监控区域的“全覆盖”与“全记录”。对这种行为加以震慑。

　　宇视科技深圳办主任李军总结，这套方案一方面解决了交管部门的盲区监控难题，以监控为依据的取证与执法将更科学、人性，提高执法效率，震慑了不文明交通行为。另一方面，有据可依的记录形式，让文明出行者得到认可与鼓励。为营造文明和谐交通秩序起到引导作用。“该方案有三大特点：一是完整性，完整覆盖路口停止线前60米禁止违法变道区域的监测，消除监控盲区；二是扩展性，在不新建立杆的情况完成对监控盲区的违法行为的监管，无基建改造成本；三是证据链双重保障，通过图片和视频相结合的方式进行违法变道处罚，提供完整的违法行为发生证据链，避免执法争议。”他补充道。

　　持续创新 宇视AI工程化建设迎突破

　　在看似简单的背后，却蕴藏着宇视AI工程化的硬实力——算力、算法、数据的基础资源能力，判断一个公司AI化发展能力最直接的标准是将技术转化为产品，形成解决方案，最终落地应用的能力。

　　首先是在前端设备的“硬实力”上，宇视天目摄像机采用双芯片架构，内置深度智能学习算法，支持3500多款车型识别，车牌识别和车辆主要特征(如车标、车款、车系等)识别率均>99%，提供闯红灯等16项电警执法业务，超速等10项卡口执法业务，兼具不礼让行人、抓拍流量统计等丰富功能。同时，卡口、电警等可适应多场景、灵活切换业务；

　　其次是后端服务器的“软实力”上，昆仑服务器基于前端设备抓拍的驾驶员人脸，进行人脸图片与车辆信息、海量人脸数据比对分析，强大计算能力保证实时弹窗告警；

　　最后则是创新与探索能力，宇视发布的“自主式交通违法提醒系统”看似与主流产品思路相互矛盾，但实则却能与此前的解决方案形成好的互补，实践“提醒为先、处罚为辅”的人性化交通执法模式。

　　李军介绍，全电警监控系统已经在西安、太仓等地部署，也受到交警支队的认可。为了进一步净化道路交通环境，全国交警部门都在有意识地强化交通参与者“文明出行”意识。例如，部署斑马线不礼让行人、行人闯红灯等监控系统。“交通违法处罚从来都不是目的，交通管理的两大基本原则就是保平安和保畅通。全电警监控系统真正实现了路口无盲区覆盖，全对象监控，能够更有效地规范交通参与者文明出行，我相信会成为一种趋势。”他说。

　　站在另一个角度上看，这套方案从违法处罚与人性化提醒两方面入手，可以说这不仅仅是宇视的方案的亮点，可能也会是改善未来交通状况的趋势，技术应用前进的一小步，都将会是城市交通治理的一大步，从“品质安防”到“精彩视界”，在人工智能等新技术加持下，厂商的思维方式也开始新的演变。