交通事件检测分析系统通常有两种方案，第一种是基于智能视频处理器的前端解决方案。在这种模式下，所有的目标跟踪、行为判断、报警触发都是由前端智能分析设备完成，只将报警信息通过网络传输至监控中心。第二种是基于工业计算器的后端智能视频分析解决方案。这种模式下，所有的前端摄像机仅仅具备基本的视频采集功能，而所有的视频分析都必须汇集到后端或者关键节点处由计算器统一处理。
不同模式的选择应根据具体的实施条件选择不同的应用模式。如果对带宽费用比较敏感(如租用运营商的带宽)、监控中心设备处理能力不高的用户，适合采用前端智能分析方案。而对传输网络条件好，同时希望对设备集中管理的用户适合采用后端智能分析解决方案。
目前市场中，两种方式都有应用，而随着监控规模及视频采集设备的高清化的不断发展，后端集中化处理的方式会给中心的智能分析相关设备的计算能力提出很高的要求，同时也给越来越庞大负责的中心设备带来很大的管理压力，所以，笔者认为，前端处理模式将会在未来占据主导地位，而且数据采集和前端智能处理更加趋于集中化，比如不再是数据采集设备(摄像机)与智能分析设备相互独立的网络结构，而是采用具有智能分析功能的高清网络一体化摄像机放置于前端，后端管理平台仅仅是对报警信息的管理与维护，大大减小对后端计算设备的性能及管理压力。
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