“圣保罗最近一次超级交通阻塞长达293公里”，Görge说。“这里迫切需要智能交通系统”。西半球对智能解决方案有着巨大的需求。
尽管需求很强烈，但政府资金受限。“在美国，今年早期有一批智能电网补助，但拨款刚刚通过就用完了。”Malesci说。
即使像加拿大这样相对繁荣的国家，也无力承担完全智能的基础设施。“温哥华正在逐步推出水表、功率表和交通传感器，但这尚不是一项变革性举措”，Smith说。
处理恐怖袭击之后，国家安全对美国来说成为一个迫切的问题。虽然重点一直放在监控上，但交通拥堵也是智慧项目中的突出因素。
资源管理
随着智慧城市项目在全球范围内的开展，到位的网络基础设施更易于为大众所接受。“使用较低价格且可以处理物联网的技术，启动智慧城市”，Bartlett说。“城市中的每个实体都具备连通性。当今的智能手机具备多种功能，如流媒体视频直播。信号发射塔将语音数据传输至多媒体，有时能够创建大的数据回程，随时可供大家使用”。
智慧城市未必适合一种单一的类别。“有争议性的问题是，城市如何利用战略信息来服务于市民;加强设施建设，服务于更多的公共用途;创造条件促进其旅游业、商业和贸易;有效地协调和部署资源，会给我们带来一种更好的‘智慧’城市感觉”，日本电气股份有限公司亚太地区政府解决方案业务部高级副总裁兼地区能力中心(公共安全)常务董事Boon Chin Tan说。
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