记者昨日从南京交管部门了解到，广大驾车人一直关注的隧道监控终于有了一个明确说法，九华山隧道由北往南方向已率先安装了一处电子警察，即将开始抓拍机动车超速和变道违法行为。据悉，玄武湖、西华门等隧道也有计划安装此类监控。
前一段时间，西祠胡同汽车版块不断有人爆料，称新庄向小营方向出口约150米处的探头已经开始抓拍超速和变道，还贴出了曝光照片，提醒车友离出九华山隧道口150米时切勿变道超速。这引起了不少车友的关注，有的人大叹刚刚以90公里/小时以上的速度自此而过，有的则称为超车变了道。昨日，交管部门公布“九华山隧道由北向南方向新增一处电子警察，即将开始拍摄机动车超速行驶违法行为，请驾车人自觉遵守隧道内60公里/小时的限速规定。”则对以上传言予以了回应。“其实隧道内安装监控是大势所趋。”交管部门有关人士介绍说，像玄武湖隧道、九华山隧道以及龙蟠中路隧道的开通，给广大驾车人带来了极大的便利，可超速和变道却成了两大“顽疾”，给隧道行车带来了极大的安全隐患。该人士告诉记者，像九华山隧道，几乎每天都有因车辆肆意变道引发的碰擦，而且很多都是在出口。
昨天中午时分，记者途经九华山隧道就注意到，60公里/小时的限速标准对过往的车辆几乎是形同虚设，绝大部分车辆都是保持在80公里/小时左右的速度。至于变道，则是时不时就会出现，记者就注意到，一辆“丰田”轿车先是由左侧车道变到了中间车道，由于没打转向灯，中间车道上一辆白色轿车赶紧急刹车。没行多远，“丰田”轿车又再次变到了右侧车道，然后冲出“重围”，加速而去。“白天还好，毕竟车辆比较多，可到了夜间有些车主就肆无忌惮了。”有关人士介绍说，因为知道隧道没有监控，有些车辆夜间在隧道内疯狂飙车，速度甚至达到了180公里/小时，完全把隧道当成了赛道。
针对不少车主提出60公里/小时的限速是不是太低，交管部门有关人士回应，如果车主们都能够严格遵守不超速，不变道，那么这样的限速标准通行起来还是很快的。该人士也指出，目前的电子警察位置是在小营出口附近，不过不代表以后不会移动，因为相关部门还会根据实际的情况进行调整。记者获悉，随着调研工作的开展，九华山隧道南向北方向、玄武湖隧道以及西华门等隧道也有计划安装电子警察，希望能以此遏制隧道内超速及变道的违法行为。
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