记得2008年7月21日，昆明两起公交车爆炸事件，暴露了人流密集的公交车是一个公众安全监控盲点。各方人士都认为，公交车上应该安装监控录像系统，以消除安全监控盲点。于是，公交车安装视频监控系统被逐渐推广开来，比较成功应用的城市有广州、深圳、杭州等。
    但是，6月5日的成都公交车燃烧事件再次给公交车安全运营问题敲响了警钟。在这些事件影响下，人们对乘坐公交出行心怀忐忑，据说不少乘客还随身携带铁锤，让人不得不认真反思公交出行的安全性问题。据媒体报道，成都公交系统将在公交车内增设安全锤，改造公交车门窗，车内还将设视频监控系统，检查乘客是否携带易燃易爆物品乘车。而上海则下发了《关于加强本市公交车辆安全运营管理工作的紧急通知》，为在岗司售人员随身增配应急救生工具，更新车辆必须配置车载视频监控设施， 6月后更新的公交车辆，视频监控设施必须在车辆交付使用前安装到位。同时，武汉等城市也纷纷出台相关安全措施，加强公交车安全管理。
    可以预计，在一系列公交车安全事故发生的背景下，政府必定增加对公交安全系统的安装与改造，视频监控系统将成为重点建设项目。不过，一些行业人士在与笔者的交谈中也表示出公交系统建设的难度，如公交监控只能用无线传输，会造成过多网络资源消耗等等。但是，在广州、深圳、杭州等城市取得一定经验的基础上，公交安防系统建设必将获得更大的发展。
    安防知识网前段时间还专门做了个公交安防系统建设专题，大家可以详细了解。

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