8月29日，据港交所文件显示，浙江零跑科技股份有限公司通过港交所上市聆讯，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际担任本次IPO联席保荐人。
零跑汽车未披露此次IPO具体融资金额。根据招股书披露，零跑汽车计划将筹集到的资金40%用于智能电动汽车研发、25%用于提升生产能力、25%用于提升品牌知名度、10%用于运营资金及一般公司用途。
聆讯资料显示，2021年全年，零跑汽车合计交付43748辆电动汽车，较2020年增长443.5%。根据弗若斯特沙利文的资料，按交付量计，零跑汽车是中国领先的新兴电动汽车公司中增速最快的公司。
根据财务资料，零跑汽车2019年、2020年、2021年及2022年前三个月，分别实现收益1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元以及19.92亿元，对应同期亏损分别是9.01亿元、11亿元、28.46亿元以及10.42亿元，同期的经调整亏损分别为8.1亿元、9.35亿元、26.29亿元以及9.69亿元。
零跑汽车主要受益来源为智能电动汽车及部件销售，截至2019年、2020年 及2021年12月31日止 年 度，来自汽车及部件销售的收益分别为人民币117.0百万元、人民币615.8百万元及人民币3,058.8百万元，占总收益的100%、97.5%及97.7%。截至2021年及2022年3月31日止三个月，来自汽车及部件销售的收益为人民币278.0百万元及人民币1,990.4百万元，分别占总收益的100%及99.9%。
目前零跑汽车已推出四款车型，2019年7月开始交付第一款量产车型智能纯电动轿跑S01，2020年5月开始交付智能纯电动微型车T03，2021年10月开始交付中型智能纯电动SUV C11，2022年5月推出一款智能纯电动中大型轿车C01。
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