智慧停车被认为是智慧城市的基石，智慧城市要从实现智慧停车开始。随着我国社会经济快速发展，私家车普及度逐步提升，尤其对于有孩子的家庭来说，汽车作为代步工具很具便利性，但目前仍有不少城市停车位紧张。科技的进步、停车供需缺口的矛盾，停车领域的智能化改造需求较为充分，体现了“智慧城市”的未来导向，智慧停车是大势所趋。
现阶段虽然城市的汽车保有量出现了爆炸性增长，但滞后的运营和管理手段，却没有跟上过快的增长速度，停车难已经成为城市发展的一大痛点。为了解决这个问题，近年来，在政策和资本的引导下，全国多个城市都将智慧停车纳入城市规划，利用智能化技术手段解决停车难的问题。
在资本和政策双重作用下，我国智慧停车市场规模不断扩大。2018年智慧停车市场规模突破100亿元。随着后期城市停车难、停车贵等问题凸显，智慧停车将成为城市发展的主要需求。据前瞻产业研究院初步预计，在国家和地方政府的支持下，国内智慧停车市场规模在未来五年将保持20%以上的复合平均增速，到2025年行业产值有望接近400亿元人民币。
传统停车的缺陷
1.泊车资源分配不合理
我国机动车保有量与泊车位总数比例平均为1:0.8，还存在5000到6000万的停车位缺口。一二线城市的泊车资源全部低于需求，而中小城市这一情况更为严重，有些城市泊车位甚至不汽车保有量的一半。
2.停车步骤繁琐
传统停车场泊车步骤繁琐，需要车主自己找停车位。尤其一些场景较为复杂的停车场，对于一些开车不熟练的司机不友好，增加了车主的停车问题。
3.收费高且不透明
停车场收费不透明、乱收费不是什么新鲜事，停车场每年被投诉数量也常年居高不下。
智慧停车的优势
停车行业的商业价值十分巨大。我国有约6000万的停车缺口，未来将是一个万亿级的庞大市场。
1.提高车位的利用率理
有数据显示，我国超过90%的城市停车位空闲率高于50%。智能停车可以合理分配停车位，提高车位利用率。
2.提升停车效率
一般交通拥堵问题有30%是因为停车难产生，48%的车辆进出停车场需要排队等候。而智慧停车线上支付模式可精简车主缴费流程，大幅缩短缴费时间，经测试智慧停车系统的收费效率是原人工收费效率的三倍之多。
3.收费更透明、更实惠
智慧停车预约停车位、停车时长、停车付费均能在线完成，这样车主通过在手机APP、小程序等线上手段直接查询到相关停车信息，从而避免停车场“任性”收费等乱象。
4.节省成本
智慧停车基本都由系统自我管理，去除了大部分人为管理环节，因此能够节省停车场的人工成本，而且停车置空率降低会增加停车场收入，车主的停车费用也会更加实惠。
智慧停车发展的阻碍
智慧停车的概念从2014年出现至今已经过去7年，虽然也达到了百亿的市场规模，与预计的万亿规模差距巨大，也没有得到大规模应用，国内城市的智慧停车覆盖率较低，且地区间发展差距明显。数据显示，北京覆盖率排名第一为45%，其次为深圳和上海，智慧停车覆盖率分别为37%和34%。此外，重庆、广州、苏州、西安、武汉智慧停车覆盖率超20%。
1.仍存在信息孤岛现象
智慧停车的推出打破了信息不对称造成的停车位置空率高的情况，但是目前智慧停车这个新的价值风口上，存在大量的智慧停车企业，据不完全统计，目前我国大陆地区有近千家涉及智能停车(场)、停车服务相关业务的企业。从地域分布来看，广东省的相关企业数量最多，占相关企业总量的22%，北京市和上海市次之，均拥有超过100家相关企业。三个省市地区的相关企业数量之和占全国的49.7%。当下信息之间还是流通困难，信息孤岛现象仍然存在。
2.产品造价较高
智慧停车需要使用到无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS等技术，工程集成度较高，因此智慧停车场的造价较高。中国报告网数据显示，全国80万个停车场的改造预计将花费160亿，这将是一笔不小的开销，也成为智慧停车普及的最大难关。
3.不能从根本上解决停车位不足的问题
智慧停车只能降低停车位的置空率，缓解停车难的问题，但我国停车位需求和实际停车场数量差距巨大，加上空置率问题，难以从跟本上解决车位不足的问题。
智慧停车的突破口
智慧停车作为一个新兴产业，发展不完善、不成熟也在情理之中，但是相信在打通平台信息壁垒和使用更好的智慧停车管理设备这两项奋斗方向中，可以有效促进智慧停车的发展。
而丰富产品生态，或将成为智慧停车的重要突破口。车——作为人类生活的重要场景，几乎能够占据现代人类生活的十分之一的时间，这将会是一个新型的“用户入口”。因此可将汽车维修、保养、美容等后服务商业，甚至贯通娱乐、购物、医疗等周边商业融入到智慧停车系统中，利用这一巨大流量端口创造更大的市场。
智慧停车的兴起，为停车带来无感停车、无人值守等新概念，为车主提供便捷的停车体验，为停车场管理者、城市管理者等打造井然有序的智慧交通。随着智慧停车的快速发展，离智慧停车时代已不远，未来将会迎来全民智慧停车时代。
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