据介绍，合并后的新公司拥有300亿美金年收入和117000名员工(注：剥离旗下汽车座椅业务Adient后)，其业务涵盖门禁控制、消防、安防、暖通空调系统以及储能，为大型机构、政府、商用建筑、零售、工业、小型企业和住宅提供优质的产品、技术以及服务。江森自控称，此次合并将实现江森自控和泰科在建筑应用的交叉销售，完善各地分支和分销渠道网络，并扩大既有业务的全球覆盖范围。
为什么是建筑不是汽车
对于此次合并，在早前便有媒体指出江森自控有意剥离业务比重不小的汽车业务，发力楼宇储能等领域，而泰科在消防安防领域的产品及用户积累，确实可以助江森自控一臂之力。当然有这样的判断确实也不难，两家都是在各自行业中的佼佼者，但是合并只是开始，合并之后的整合及平衡是考验企业运营者的重大问题。
对于江森自控剥离汽车业务选择发力建筑领域，同样引起了人们的热议，也有人觉得不可思议，但江森自控董事长兼首席执行官Alex Molinaroli认为，未来建筑的智能程度将不输给汽车，与汽车业不同的是，这一变革的机会将掌握在大公司手里。他认为，过去的建筑像是只有肌肉和骨骼的人体，但是未来的智能控制系统更像人的神经系统，让建筑各个部分信息相通。
想象几个场景：当人们走进公寓，电梯系统已经通过你的手机知道你要去的楼层，并等候你的到来；当早上去公司的路上，大楼已经为你预留好车位，并且咖啡店已经为你准备好早餐；写字楼的每个房间温度都已经被精确调控好，并且实现热量互通，做到低能耗及舒适。所有的一切都是围绕着节能、安全及舒适。“这样的方案不仅可以在写字楼里面改造，而且可以在一排老平房中实现，关键是要为不同的建筑定制不同的方案，并让用户看到改造的成本可以在未来3-5年内回收。中国的建筑很年轻，拥有着巨大的市场潜力，只要有示范性的项目让人们看到收益，用户的积极性便会被调动。”Alex Molinaroli说。
正因为看到了智能建筑市场的巨大潜力，江森自控与泰科“在一起”的事情便不再难以理解。
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作者：林浩葵
