与此前一些电商和物流企业尝试的无人机送货模式不同，这次京东所测试的无人机供货不针对最终消费者的单个订单，主要在于完成从配送站到乡村推广员的农村电商核心配送环节。
京东集团CEO刘强东在乌镇参加第二届世界互联网大会时表示，“京东建立了覆盖全国的配送网络，为用户提供高效、高品质的配送服务。为了满足高速成长的农村电商需求，京东在积极推动无人机配送的研发：选择具备大载重、长航时、高可靠性的无人机合作伙伴，进行无人机配送和京东物流系统的对接。”此次小范围无人机送货实验，可以理解为京东对农村物流网络的拓展。
京东称，实验表明，这种模式有很高操作性，商品在配送站完成站点验货和包裹装机，通过无人机迅速送到推广员手中，再由他们分发给村庄中的用户，提升配送效率的同时为村民带来更有品质的购物体验。
另一方面，无人机相关技术的成熟也促进了无人机送货这一业务的发展。DJI大疆伙伴生态副总裁潘农菲曾在公开场合表示，旗下的某款产品已经可以通过配备视觉超声波组合传感器和立体视觉系统感知20米范围内的物体，实时检测多个方向的环境信息以避免意外碰撞。
据悉，国内物流公司顺丰在去年年初就开始尝试推广无人机速递服务，其入手点也选择农村地区，顺丰方面表示“农村地区相对于城市地区，环境更简单，无人机也更容易控制”，但是到目前来看并没有大面积推行开来。
点评：无人机送货目前还处在测试和筹备阶段，一直无法大面积推广，是由于多方面的因素制约，一是送货无人机本身的性能支持，包括续航、载重、避障等各方面;二是针对商用小型无人机的政策规范的落地;三是物流和电商企业在无人机配送体系的搭建，包括发货和收货的方案对接等等---
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