在十二五经济发展规划中，机场是重点基础建设的一部分。据了解，截止2010年国内机场有(包括军用)175个，未来五年(截止十二五结束)机场建设运输数量将达到230个。从区域建设来看，机场的建设主要分布在云南、新疆、西藏三大省份。北京中航弱电系统工程有限公司技术总监聂振敏表示：“在新疆、西藏大型修建主要是地域原因，这些地方公路交通、铁路交通建设成本比较高，而且不是很方便。”目前国内新建的机场主要有合肥机场、昆明长水机场以及其他一些支线机场，据统计，主要新建机场56个，迁建机场16个，改(扩)建机场91个，多数项目将位于中西部地区。长沙、石家庄、郑州、成都等省会城市，目前均已启动或完成机场的改扩建计划。除此之外较大的如北京机场——预计6年内建设完成;成都的机场、重庆机场都在扩建范围内。
值得关注的是云南省的机场建设，除去昆明机场定位为区域性枢纽机场外，目前已有11个支线机场投入运营。而根据“十二五”规划，在2015年前，云南将形成1个大型枢纽、6个中型机场、12个小型支线机场的布局结构，全省机场总数将达到19个。另外，内蒙古在未来5年拟新增扎兰屯、乌兰察布、林西、正蓝旗、东乌旗5个民航支线运输机场，新增乌拉特中旗、克什克腾旗、乌审旗、准格尔旗、鄂托克旗、莫尔道嘎、莫力达瓦7个通用机场。到2015年末，全区民航运输机场(含通用机场)将达到20个。机场建设每年的投资初步估计不少于700亿。
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