目前各种车载DVR视频压缩算法主要有MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，但H.264编码算法将是首选，其分辨率也将从CIF提升到D1。防震、防尘、耐高温、超大范围供电、抗强电磁干扰、超小外形设计等技术是车载DVR的关键技术，也是车载DVR与传统嵌入式DVR的区别。防震是最关键的，已有厂商除了采用机械手段防震外，还使用了电子防震技术，通过传感器获取震动信息，对硬盘读写周期进行干预，以保护硬盘磁头正常读写。
网络化将是车载DVR发展的重要方向，国内已有用户要求将视频图像通过网络实时传输到管理中心，譬如长途交运、公安警车、银行运钞车等需要实现对突发事件的远程指挥。要实现无线网传的关键还是网络覆盖和传输带宽的保障，目前基于中国联通CDMA 1X网络上行带宽只有约5060kbps，即使CIF格式的视频图像其网传质量还很不理想，存在延迟大、丢帧等，所以如何提高网传质量是未来车载DVR研发的重点。
智能视频也会是今后车载DVR的需求，随着嵌入式DVR智能视频分析技术的提高，该功能一定会被移植到车载DVR。例如可在车载DVR上加入人脸识别，通过智能模块分析处理人脸信息。未来一定还能根据各行业的需求增加其他智能分析功能。车载DVR增加GPS定位模块可实时了解车辆所在位置(经纬度、高度、速度、方向等)。车载DVR的GPS卫星定位功能与无线传输相结合，可提供给监控中心车辆位置信息，车载DVR显示屏可进行GPS导航，便可增加车载DVR的附加值。
车载DVR应和汽车电气系统相结合，能接驳各种传感器，采集车行数据，通过硬盘纪录，并对重要数据进行分析、处理、存储和上传，起到黑匣子作用。车载DVR要能根据不同运输行业进行功能定制，如客运、公安、金融、危险品运输等行业的车载DVR除具有常规的功能外，还可根据不同应用，进行菜单式配置，与监控中心管理平台进行互动。最后，车载DVR厂商除了提高产品质量和功能外，还要能针对各类应用提供完整的解决方案，只有这样才是车载DVR厂商的发展壮大之路。
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