高速公路安防发展趋势 - 安防知识网 - 资讯 - 法兰克福展览（深圳）有限公司

数字化、网络化、智能化是发展趋势。把已建高速公路分散的监控点设备联网，使所有图像可以在省一级统一调度。之前是部分路段联网，以后逐步实现全省，乃至全国的数字化、网络化，用户甚至在家里可以通过上网来了解某高速公路的路面信息。

　　网络化、智能化

　　安防面逐步扩大

　　重庆市华驰交通科技有限公司机电工程技术部副经理杜长东认为：“高速公路安防市场面要扩大，不应仅仅局限于摄像机、矩阵等的应用，要树立‘大安防'的概念。将安防的传输和应用等一起纳入安防中，使安防系统更具有生命力，比如当前安防传输及应用中的全光矩阵网络系统、基于IP的视频组播系统、视频事件检测系统、司乘人员行为识别系统等都应纳入安防系统”。

　　上海交技发展股份有限公司工程部副总监李宁同时分析：“就安防技术大环境而言，将来对高速公路监控技术影响比较大的有的3G、GPS技术的应用。高速公路建立一个系统，需要解决信号采集和传输问题。信号采集就需要前端设备发挥作用，信号传输在3G出来之后可能会有大的突破。GPS定位技术对高速公路也有很大的影响。有了GPS做成的电子标签工具，在收费、监控等标识站对通过该处的车辆进行GPS定位，为其做相应标志，其监测效果会相对成熟。如此做法的优势是可以及时发布信息，路段有新标，通过诱导，即对发现问题进行定位”。

　　成都机场高速公路有限责任公司工程部经理高平又认为：“目前高速公路安防技术应用的关键还在于监控线路设施保护难，即失盗现象严重。事实上，基于各种原因(主要是成本问题)，报警设备通常无法遍及高速公路的每一个监测点。今后需增加防盗报警设备。但个人认为，不太提倡高速公路报警设备用于求救呼叫等，原因在于现在通讯相当发达，事主完全可以通过手机等设备进行报警，而无需在高速公路上安装专门用于呼救求助的报警设备”。

　　数据分析

　　高速公路监控系统和联网收费等都为管理者提供了海量的高质量营运数据，这些营运数据中能衍生出很多有实用价值的信息。如通行费收入状况、通行费比例状况、车流分布状况、车流组成比例状况，每个路段车流负荷状况和每个站收费人员工作状况等等。

　　重庆市华驰杜长东特别强调：“高速公路机电系统投资较大，应使其作用得到充分发挥。如高速公路车流量及车型的统计数据从侧面反映了该地区的经济发展水平和趋势，该数据可为相关部门制定社会经济发展策略时提供有益的参考”。值得一提的是，与这些基础的软硬件设施的高速发展不匹配的是目前并没有有效的工具使高速公路的管理者能够从运营数据中方便地提取出对管理和运营有价值的信息。

　　强化服务功能

　　高速公路管理功能增强的同时，服务功能要逐渐强化。某高速公路设计单位人士认为，高速公路上除强制性实施的红绿灯等设备真正发挥其实际作用，诸多常规安防设备的作用并未完全发挥出来。如信息发布只是一种提醒，更多是“欢迎您”等的形式功能。深圳市诺龙实业有限公司市场总监钟辉就认为：“高速公路安防系统管理、服务都要增强。不是仅仅将其安装，而是要充分发挥安装的安防设备的真正功能”。诸多高速公路管理者也逐步认识到加强高速公路服务、管理的重要性，充分发挥高速公路服务功能。如配合高速交警部门、气象部门、环境监测部门等的需求。