悲剧后看列车如何安全运营 - 安防知识网 - 资讯 - 法兰克福展览（深圳）有限公司

【安防知识网讯】：近几年，列车越来越豪华、速度越来越快，乘车安全却依然充满隐患。莫斯科时间27日21时30分（北京时间28日2时30分）许，一列从莫斯科开往圣彼得堡的166次“涅夫斯基”特快列车在行驶至博洛戈耶市附近时发生脱轨事故，造成重大人员伤亡。造成26人死亡，另有百余人受伤。

据最新消息，俄罗斯联邦安全局局长博尔特尼科夫向俄总统梅德韦杰夫汇报时说，在现场的铁路路基处发现了一个直径约为1米的大坑，故此次客运列车出轨事件主要是由自制爆炸装置引起的。其中一些乘客宣称，他们在列车出轨前曾“听见爆炸声”，还看见了火光。一名不愿透露姓名的俄安全部门官员对记者说，此次脱轨事件中人为破坏可能性很大，目前推断是由提前存放在铁轨上的爆炸物所致。后经专家初步认定，威力为7公斤梯恩梯当量的自制爆炸装置发生爆炸，造成了列车出轨。

我们再看看前不久另一则列车事故。据法新社报道，11月4日，印度西部拉贾斯坦邦一列驶往德里的火车14日发生出轨事故，造成7人死亡，26人受伤。另据印度媒体报道，根据从铁路部门获得的数据，印度铁路近年来已经成为越来越多人的死亡之“路”。2005年，1.6万多人死于铁路事故。2006年死于铁路事故的总人数升至1.7万多，2007年升至1.81万，2008年升至1.82万。今年以来，铁路死亡事故仍不时发生。记者发现，印度火车车厢两侧车门大开，门口经常有一些抓住门框纳凉的乘客，车厢内也没有服务员。门口乘客稍不留心，就可能掉下火车。

那么，且不论爆炸物是如何在事发前被装到轨道的？这两起出轨事故是恶意还是事故，我们不妨假设一下，如果这两列列车配备了现代化的通讯设备，两列火车如果安装了现代化的红外报警装置，在爆炸物爆炸之前能事先探测发现报警。那么是否就能避免伤亡事件的发生？又或者在事故发生前能通过监控发现可疑情况，可疑人物，可疑装置，危险场景，提前警告、预防和处理，是否就能挽救这些无辜的生命？种种迹象表面，列车安保设施亟不可缺，列车安全管理运营依然有待加强。

据俄罗斯内务部消息说，事故发生之后，莫斯科铁路部门所有机构都加强了安保措施。而印度铁路部门在一系列的火车脱轨事件后也正进行现代化改造，据报道，铁路运行安全状况有望得到很大改善。

总而言之，现代化的高铁技术还需要合理的铁路运营机制和现代化的管理。公众的愿景一直都是，铁路要速度上的升级，更要安全上的保障，亡羊补牢还为时未晚。