船舶过三峡是否超吃水，今后不必靠人工拉尺测量了。三峡通航管理局近日发布消息，今年6月，运用超声传感技术的吃水检测装置将在三峡南线船闸试验安装调试。
目前，三峡船闸通过船舶日均超过120艘，通航部门采取人工放绳梯量的方式检查船舶是否超吃水，这种方法不仅危险耗时，而且精确度不高。为此，三峡通航管理局等单位经过技术论证后，决定安装一种具有超声传感技术的吃水检测门。
这种装置将安装在三峡南线船闸一闸首水下8米处，它通过对过往船舶的全身扫描，实现船舶载运量与实际吃水的快速检测，不仅能防泥沙干扰，还可按水位升降自动调整。该装置还将在三峡北线船闸和葛洲坝船闸推广应用。
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