恩智浦半导体日前宣布，莫斯科地铁成为全球首家采用 MIFARE 技术实现100%自动收费 (Automatic Fare Collection，以下简称AFC) 运作的公共交通系统。莫斯科地铁是世界上最繁忙的公共交通系统之一，平均每天的乘客运量达900万人次，采用 MIFARE 技术进行标准化改进后，大幅地改善了乘客体验并提高了运作效率。
莫斯科地铁的AFC系统由系统整合商Smart Technologies Group于2008年初导入，将原本临时乘客可分别使用的1次、2次和5次磁条式车票更换成采用MIFARE Ultralight IC技术的智慧纸质车票，扩充了目前智能卡式电子车票的解决方案。自系统完工至今一年以来，莫斯科地铁已经售出3亿多张此种智慧式车票。

    与传统的纸质或磁条式车票相比，采用MIFARE技术的验票系统为莫斯科地铁带来了多项效益，不仅提高了车站验票口的工作效率，还大幅地改善了乘客出入便利性。自新系统启用以来，莫斯科地铁的逃票率显着减少，同时系统的营运和维护费用也明显降低。

    “莫斯科地铁自1999年首次采用智慧卡技术以来，就一直坚持推动运输技术的创新，对于能够成为全球第一个的完全非接触式验票系统，我们感到非常骄傲。我们采用最新的恩智浦技术持续改进我们的系统。”莫斯科地铁公司验票部主任Vladimir Zhuchkov表示：“智能纸质车票是个完美的解决方案，在整个莫斯科地铁网为乘客提供了便捷、无碍的旅程体验。”

    对于公共交通单程车票通常采用的磁条式车票、普通纸质车票和硬币而言，电子智能纸质车票无疑是理想的更新替换产品。MIFARE Ultralight IC为世界领先的技术，为营运商的非接触式AFC系统提供了高性价比的智能纸质车票解决方案。它不仅减少了排队等候时间，让乘客可以快速上下车，而且为营运商提供了更稳定的系统和便利的升级性。

    “莫斯科地铁的AFC系统采用恩智浦产品线中的MIFARE系列芯片，已经成为强有力的国际典范，为交通营运商进行技术创新、实现从传统纸质和磁条式车票系统向非接触式技术升级提供参考。这些系统为营运商提供了明确的投资效益，同时大幅改善了乘客的出游体验。”恩智浦自动收费事业部总经理Henri Ardevol表示：“MIFARE Ultralight技术为公共交通业使用电子智能纸质车票提供了灵活、方便和稳定的芯片解决方案，同时也适用于其它价格敏感型非接触式应用场合如大型活动票务系统等。”

    MIFARE Ultralight技术已经通过ISO 14443A标准认证，完全兼容于现有的MIFARE基础设施，可以便捷地整合到现有系统架构中。