电磁辐射 (EMR)、电磁干扰 (EMI) 和电磁兼容 (EMC) 这些术语与带电粒子及有关磁场的能量有关,这种能量有可能影响电路性能和干扰信号传输。随着无线通信的普及、大量通信设备的涌现以及通信方法日益增多、占用越来越多的频谱 (有些频段是相互重叠的),电磁干扰已经成为挥之不去的事实。为了减轻电磁干扰的影响,很多政府机构和监管机构都设定了通信设备及仪器仪表的电磁辐射限度。
因此,很显然的是,低辐射是很多汽车和交通运输设备制造商的关键要求。系统设计师怎样才能满足汽车 CISPR 25、Class 5 (图 6 所示) 的严格要求,同时仍然保持高效率和很小的解决方案尺寸呢?
图 6a:LT8614 的辐射值远低于 CISPR25、Class 5 限制
AMPLITUDE:幅度
VERTICAL POLARIZATION:垂直极化
PEAK DETECTOR:峰值检测器
CLASS 5 PEAK LIMIT:Class 5 峰值限制
FIXED FREQUENCY MODE:固定频率模式
SPREAD SPECTRUM MODE:扩展频谱模式
FREQUENCY:频率
图 6b:采用 Silent Switcher 拓扑的 LT8614
一种答案也许是采用ADI的 Silent Switcher® 系列器件。以 LT8614 为例,这是一款42V 输入、4A 输出、单片降压型转换器,以高于 2MHz 的开关频率和 94% 的转换效率切换,由于其很短的 30ns 最短接通时间,因此可满足 16V 输入至 1.8V 输出降压比。此外,由于采用了已获专利的 Silent Switcher 技术,所以该器件可超越 CISPR 25 和 CISPR 22 Class B辐射要求,如图 7 所示。
图 7:LT8614 满足 CISPR 22 和 CISPR 25 要求
NOISE FLOOR:噪声层
FREQUENCY:频率
RADIATED NOISE LEVEL:辐射噪声值
CISPR 22 RADIATED CLASS B LIMITS:CISPR 22 Class B 辐射限制