美国Airborne Wireless Network公司表示，已经向美国联邦通讯委员会(Federal Communication Commission)提交了试验许可证申请，将启动空对空和空对地网状网络系统评估。在获得批准后，该公司将开始运用其专利的Infinitus Super Highway技术进行地面与飞行无线电频率传输测试。
 
　　这份申请文件编号为0378-EX-ST-2017。据表示，演示系统已经在Airborne Wireless Network签约合作伙伴的设施中进行了实验室测试。该公司现将采用这些成功的测试结果，并将其用于试验台波音(Boeing) 757飞机，进行地面装配、滑行测试和最终的飞行评估。
 
　　在这项飞行演示中，该公司计划在空中飞机和地面站点之间传输宽频数据，从而展示空对空和空对地网状网络。
 
　　Airborne Wireless Network业务开发与监管副总裁Jason de Mos表示，一旦成功完成这项飞机演示，该公司将对在小岛地区更大规模的20架飞机测试进行跟进，计划在此针对机上用户、地面、海上船只和石油平台模拟全球宽频服务。
 
　　Jason de Mos认为Infinitus Super Highway技术将创建一个全球互联网通道，而该通道将为当前受限区域（尚未开发、数十亿规模的潜在市场）实现互联，从而填补全球连接的空白。通过采用此类技术，将可在航空枢纽中搭建网络，从而消除单点故障，减少延迟，并几乎消除恶劣天气、自然灾害或通讯塔短缺所造成的影响。
 
　　目前，全球连接透过使用海底电缆、地面光纤和卫星来实现。Airborne认为其机载高速数码线路有可能成为填补全球连接空白的一个解决方案。一旦该网络被开发并全面部署，其用途可能是无限的。该公司的网络一旦开发出来，除了可以为飞行中的商业飞机和私人飞机提供连接之外，还能为农村地区、岛国、海上的船只和石油平台提供低成本的高速连接。
 
　　一经部署，Infinitus Super Highway将成为空对空通讯系统。它将成为商业航空公司（现有）机队所采用的全新系统，进而取代低轨道通讯卫星。Infinitus必将提供来自点到点的低成本宽频无线通讯基础设施，透过采用商业航空公司飞机上现有的轻小型、低功耗、低成本中继站设备并对此进行调整来加以完善。
 
　　每架配备该系统的飞机将与至少一架相邻飞机，或者地面站点建立宽频无线通讯连接（在视距覆盖范围以内），这将形成无缝化机载中继器链，从而沿整个飞行路径提供宽频无线通讯网关。一旦部署，Infinitus Super Highway将沿着商业航空公司飞机飞行路径的视距覆盖范围，为机上客户，以及地面客户提供宽频无线通讯服务。