(图片来自：China Business News)
而对于腾讯来说，这早已经不是第一次在电动新能源汽车领域进行资本运作了。早在 2014 年，腾讯就联合富士康、和谐集团成立“和谐富腾”基金，投资了由前英菲尼迪中国总经理戴雷等人的电动车创业项目 FMC。而在最近，腾讯刚刚和百度一起领投了蔚来汽车的新一轮融资。
2016 年，特斯拉在中国的销售额达到了 10 亿美元，中国成为特斯拉除美国外的第二大市场。腾讯持股为非积极持股，将不会对特斯拉具体运营进行介入。显然，和主动研发无人驾驶等汽车新技术的一些互联网企业相比，腾讯目前对在汽车行业的投入更倾向于资本上的布局。
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