随着车联网产业的迅猛发展和自动驾驶技术的不断你升级,汽车将不再是简单的步行工具,而成为一个高度网络化、智能化的移动信息枢纽。这对汽车安全的保护,特别是对信息分享、控制、网络安全等方面提出了较高的要求。但是目前中国相关解决方案和标准的缺失却对产业发展造成了一定程序的制约与阻碍。
恩智浦与长安、东软三方整合各自的技术与优势资源成立安全小组,致力于加速相关行业标准的起草,推动汽车安全架构体系的完善,力求为中国无人驾驶汽车的发展护航。
按照三方共同制定的规划,小组成立初期将发起“汽车安全需求分析与可行性研究”、信息安全管理架构设计、起草《中国汽车信息安全指南(草案)》、《汽车硬件安全分级测试指南》等工作。未来,小组还计划邀请更多车企、车联网服务商、标准组织加入,进一步扩大行业影响力,最终为车企提供分层级、可拓展的安全行业标准。
据车云了解,东软集团日前发起并成立了“车载信息安全产业联盟”,由国内外从事信息安全、汽车制造、汽车电子等行业的领先企业,国内信息安全评测认证机构等组成。长安与恩智浦同为该联盟的核心成员。