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为了应对金融危机对我国经济发展的影响,我国制定了一系列扩大内需、促进经济增长的政策和措施,公路铁路建设等重大基础设施建设是其中非常重要的一个内容。"要想富先修路",可以看出交通设施的建设对经济复苏、拉动内需的巨大作用。从2008年第四季度开始,国家就开始持续地增加投入,随着高速公路的发展,作为配套的机电工程也在不断地发展和完善,而高速公路监控系统更是其中的重要一环,是调整公路系统实现安全、高效、节能及环保运行的重要手段。
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近年来,随着中国城市化进程的提速和综合经济实力的提高,城市轨道交通建设迎来了黄金发展期。预计中国2011-2020年轨道交通建设规模将达人民币3.8万亿元,拟在建轨道交通建设规模达1.03万亿元,平均每公里造价达5亿元。综合安防系统作为城市轨道交通中的重要子系统,已经在世界范围内获得了广泛而成功的应用。本文重点探讨城市轨道交通中的综合安防系统应用及其中的门禁子系统应用。
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随着全国各地“和谐社会、平安城市”建设速度的加快,每个平安项目监控点成千上万,甚至数十万,根据政府、公安部门的要求,平安城市监控录像资料至少保存15天以上,因此产生的海量数据是非常惊人的,采用传统的硬盘录像机(DVR/NVR)无法满足实际的需求,但是作为其海量存储的载体——存储系统却往往由于性能、价格、兼容性等多方面因素成为困扰安防厂商的一个难题。
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城市轨道交通中的门禁系统属于大型控制系统,它具有控制点数多、数据通讯量大、数据传输距离远、联动设备多、安全性能要求高等特点,在整个安防综合系统中具有代表性。
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